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Ladeluftkühler wassergekühlt Durch die Wasserkühlung, wird die Ladeluft um 30°C mehr als bei herkömmlichen Ladeluftkühlern herabgesenkt. Daraus resultiert eine Mehrleistung von 10% bei gleichem Ladedruck. Wasser - Methanoleinspritzung In die heiße Ladeluft wird Wasser oder ein Wasser/Alkohol Gemisch mit hohem Druck durch eine spezielle Zerstäuberdüse eingespritzt. Das Wasser „absorbiert“ die Hitze durch dessen hohe Verdunstungskälte, so dass die Ladeluft um bis zu 60°C abgekühlt und verdichtet werden kann. Zudem wird der Brennraum aktiv gekühlt und die Abgastemperatur gesenkt. Das ermöglicht das Fahren hoher Ladedrücke ohne thermische Überlastung. Speziell beim 1,6 TD JX. Beigemischtes Methanol fungiert als Sauerstoffträger und zusätzlicher Treibstoff. Alternativ zum Methanol kann auch bspw. handelsüblicher Spiritus verwendet werden. Neben der thermischen Entlastung erzielen Sie darüber hinaus eine zusätzliche Leistungssteigerung, auch bei bereits leistungsgesteigerten Turbodiesel-Motoren (Chiptuning etc.). |
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Getriebe |
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Bremsanlage |
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Restaurierung Leider hat die T3 Karosserie einige Schwachstellen, die einem das Leben schwer machen können. Wir Sandstrahlen, Schweißen, Versiegeln, Lackieren und führen sämtliche Karosseriearbeiten durch. Allgemeine Reparaturarbeiten und Ersatzteile Natürlich führen wir auch Wartungen und Reparaturen am T3 durch. |